16 мая 2026 КаргоБукинг

Реестр Гослог: с 1 мая работать без регистрации нельзя

С 1 мая 2026 транспортно-экспедиционная компания не вправе работать без записи в реестре экспедиторов на платформе Гослог. Нештрафуемый период закончился.

Что произошло

С 1 мая 2026 года вступило в силу требование Минтранса: транспортно-экспедиционная компания не вправе осуществлять деятельность без включения в реестр экспедиторов на платформе Гослог (РЖД-Партнёр). Нештрафуемый период, в течение которого участники рынка могли тестировать процедуру включения, завершён.

Участники рынка, опрошенные РЖД-Партнёром, единодушно отмечают: главная угроза не сводится к санкциям. Главная угроза - невозможность продолжать работу с контрагентами, которые уже проверяют статус реестра при подписании договоров. Грузовладельцы и крупные логистические операторы вписали статус «есть запись в Гослог» в стандартный комплаенс-чеклист.

По словам участников, само включение в реестр оказалось самым простым этапом процедуры. Трудоёмкой стала перестройка документооборота с существующими контрагентами: договоры, заявки, экспедиторские расписки, сверка статусов всех партнёров по цепочке.

Цифры

  • 1 мая 2026 - дата вступления в силу обязательной регистрации в реестре.
  • Платформа: государственная информационная система «Гослог» (Минтранс).
  • Кого касается: все транспортно-экспедиционные компании, включая иностранные на территории РФ.
  • Главный риск: блокировка работы с контрагентами, а не штраф.
  • Самый трудоёмкий шаг по оценке рынка: перестройка документооборота с существующими партнёрами.

Что это значит для отправителей

Если вы регулярно отгружаете грузы через экспедитора, проверьте статус его записи в реестре Гослог - это быстрая проверка, которая снимает риск, что цепочка встанет на каком-то звене. Дальше: сверьте, обновлены ли ваши договоры экспедирования и экспедиторские расписки с учётом новых требований. Старые шаблоны 2024-2025 года в большинстве случаев нуждаются в актуализации.

Что лучше делать сейчас, а не в июне-июле: запросить у экспедитора подтверждение записи в Гослог (номер в реестре или скриншот), внести его в карточку контрагента и в чеклист закупки логистических услуг. КаргоБукинг работает в рамках действующих требований; по таможенным и нормативным вопросам, связанным с реестром Гослог и сопутствующими изменениями ЭДО, можно записаться на консультацию.

Связанные материалы

  • Связаться по нормативным вопросам
  • Калькулятор авиаперевозки

Источники

Часто задаваемые вопросы

Что такое реестр Гослог и кого он касается?
Реестр экспедиторов - часть государственной платформы Гослог. С 1 мая 2026 года любая транспортно-экспедиционная компания должна быть включена в реестр, иначе по закону не имеет права вести деятельность. Это касается как российских, так и иностранных компаний, работающих на территории РФ.
Что страшнее - штраф или невозможность работать?
По оценкам участников рынка, реальная угроза - не штраф, а невозможность продолжать работу с контрагентами. Грузовладельцы и крупные операторы уже проверяют статус реестра при подписании договоров. Без записи в реестре экспедитор перестаёт быть допустимым контрагентом по чек-листу комплаенс.
Что самое сложное в процессе?
Само включение в реестр участники называют самым простым этапом. Трудоёмкой оказалась перестройка документооборота с существующими контрагентами: нужно обновить договоры, заявки, экспедиторские расписки и сверить статус всех партнёров по цепочке.
Что это меняет для отправителя?
При выборе перевозчика или экспедитора стоит проверять его статус в реестре. Это снижает риск, что груз застрянет в цепочке у неаккредитованного исполнителя. КаргоБукинг как авиаперевозчик и экспедитор работает в рамках действующих требований и проводит сделки от своего юрлица.
Позвонить Telegram